HERING MODULA®

nowe perony

Właśnie odkrywasz w pełni innowacyjne i inteligentne rozwiązania dla budowy oraz modernizacji peronów kolejowych. Znajdziesz tutaj patenty dla peronów na wysokim nasypie, perony o rekordowym czasie montażu, perony odporne na odladzanie. Mały promień łuku osi toru nie stanowi żadnego problemu dla Twojego peronu! Zależy Ci na wyjątkowej jakości płyt z odkrytym kruszywem? Proszę bardzo! Właśnie odkryłeś wielogabarytowe płyty peronowe z wbudowanym oznakowaniem. W czym jeszcze możemy Ci pomóc?
Dowiedz się więcej

Budowa poligonu doświadczalnego 
na st. Głogów Wróblin

HERING MODULA®
Dowiedz się więcej
Właśnie odkrywasz w pełni innowacyjne i inteligentne rozwiązania dla budowy oraz modernizacji peronów kolejowych. Znajdziesz tutaj patenty dla peronów na wysokim nasypie, perony o rekordowym czasie montażu, perony odporne na odladzanie. Mały promień łuku osi toru nie stanowi żadnego problemu dla Twojego peronu! Zależy Ci na wyjątkowej jakości płyt z odkrytym kruszywem? Proszę bardzo! Właśnie odkryłeś wielogabarytowe płyty peronowe z wbudowanym oznakowaniem. W czym jeszcze możemy Ci pomóc?
Dowiedz się więcej

Wszystko, czego potrzebujesz do budowy peronów

Wysoka jakość produkcji jest regularnie sprawdzana i potwierdzana audytami zewnętrznymi przez kierownictwo dostawców DB AG. Różnorodność wariantów projektowych i konstrukcyjnych umożliwia budowę, renowację lub zmiany wysokości istniejących peronów - indywidualnie i zgodnie z wymaganiami.
Zapytanie ofertowe

Odwodnienia systemowe

System Hering modula® umożliwia montaż dowolnego systemu odwodnienia - wystarczy dostarczyć rysunki konstrukcyjne systemu. Dotyczy to rozwiązań dla peronów jedno- i dwukrawędziowych

Możliwość montażu wyposażenia peronu

System Hering modula® umożliwia montaż
dowolnego (geometrycznie) wyposażenia peronów: tablice informacyjne, tablice kierunkowe, tablice z nazwą stacji/przystanku, biletomaty, opory, oświetlenie, tabloidy, ogrodzenia.

Wbudowane oznakowanie peronu wg projektu inwestora

Elementy prefabrykowane peronu dostarczane są z wbudowanymi ścieżkami prowadzącymi, pasami ostrzegawczymi i pasami bezpieczeństwa. Perony posiadają również wbudowane pola uwagi - zgodnie z dostarczoną dokumentacją projektową

Kolor krawędzi wg wytycznych inwestora

Granit strzegomski, a może strzeliński? Bardziej w kolorze betonu, czy może jednak wg wskazań Konserwatora Zabytków? To nie problem! Oczywiście wszystko w granicach rozsądku!

Możliwość wykonania dodatkowego oznakowania wg projektu inwestora

Kanalizacja odwodnienia równi stacyjnej przebiega pod peronem? Potrzebny jest właz do studni? Inwestor wymaga włazu równie estetycznego? Żaden to problem! Wskaż tylko lokalizację włazu! Stopnie bezpieczeństwa w peronie? Jeśli tylko sobie życzysz!

Możliwość budowy peronów jedno- i dwukrawędziowych

Modułowość systemu pozwala na konstruowanie peronów jedno- i dwukrawędziowych. Posiadamy rozwiązania dla każdego peronu!

Dlaczego warto skorzystać z systemu

Hering modula®

Największą korzyścią wynikającą z wykorzystania z systemu Hering modula® jest skrócenie czasu budowy nawet o 50 dni względem tradycyjnych rozwiązań. System oferuje wiele udogodnień, które w istotny sposób pomagają. Powstał dzięki chęciom rewolucjonizowania branży kolejowej.

Nawet 10 dni – tyle trwa montaż modelowego peronu w systemie Hering modula®. Czas budowy nie jest dla Ciebie ważny? Być może, ale niecierpliwość pasażerów podpowiada nam coś innego. Również czas bezobsługowej eksploatacji ma znaczenie. Zwłaszcza dla Inwestora – zazwyczaj publicznego. Zapewniamy trwałość budowli na 50 lat! Takiej trwałości wymaga Zamawiający. Potwierdzisz taką trwałość stosując obecne rozwiązania?
Poznaj nasze technologie

Rozwiązujemy problemy

Jesteśmy dumni z tego, że możemy zapewnić rozwiązania dla większości problemów dotyczących peronów kolejowych. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu i wiedzy w zakresie projektowania innowacyjnych i inteligentnych rozwiązań peronowych, oferujemy szeroki zakres opcji projektowych i konstrukcyjnych, które są rozwiązaniem Twojego problemu.
Napisz nam czego potrzebujesz

...masz peron w łuku?

Dla nas to nie problem! Płyty peronowe w systemie Hering modula® light zamontujesz nawet na łukach o promieniu mniejszym niż R300 m. Realizujemy płyty na planie trapezu, dzięki czemu nie powstają szczeliny między elementami.

...masz peron na wysokim nasypie?

Łatwizna! Wszystko czego potrzebujesz, to konstrukcja wsporcza. Nie musisz poszerzać nasypu, nie musisz nabywać dodatkowego pasa gruntu oraz martwić się o stateczność wykonanej budowli. Te problemy masz już z głowy!

...masz zbyt wąski peron na studnie kablowe?

To też nie problem. W tradycyjnym rozwiązaniu L+P nie możesz skracać oraz wycinać płyty peronowej. W systemie Hering modula® możesz lokalizować włazy do studni kablowych nie bacząc na konieczność zachowania ciągłości oznakowania poziomego. Włazy do studni kablowych zachowują ciągłość tych linii.

...masz peron 55 cm, a docelowo 76 cm?

Ten problem już został rozwiązany! Wydaje Ci się, że jest absurdalny? Ale nie! On naprawdę występuje. Wszystko zależy od taboru przewoźnika. Jeśli przewoźnik posiada tabor przystosowany do peronów o wysokości 55 cm i jeszcze przez kilka lat będzie zapewniał nim przewozy, a perony już wymagają przebudowy - z systemem Hering modula® będzie można dokonać remontu bez strat dostępności peronu i wykonanych już wcześniej prac.

...płyty peronu wysuwają się w kierunku osi toru?

Niestety zjawisko to występuje! Sprawa jest badana. Wciąż czekamy na wnioski tych dociekań. Mamy swoje podejrzenia! Mamy też rozwiązanie! Wielkogabarytowe płyty peronowe są wolne od tego problemu. Najstarszy peron w systemie Hering modula® ma już 20 lat i nigdy nie została odnotowana taka dysfunkcja.

Działamy, zmieniamy, rozwiązujemy!

Nasz zespół doradców służy swoją wiedzą, by pomóc w pełnym wykorzystaniu zalet modułowości systemu peronowego Hering modula®. Zachęcamy do zapoznania się z ramowym opisem systemu i do kontaktu z nami, aby dowiedzieć się, jak nasze perony mogą pomóc w realizacji Twoich potrzeb.
crossmenuchevron-up